'Klimaatneutraal Schiphol is onzin'
De belofte van het kabinet dat Schiphol klimaatneutraal zal worden is onzin, zegt de milieubeweging. 'Schone en stille vliegtuigen bestaan niet.' 'Wensdenken zonder enige onderbouwing.'
Natuur en Milieu constateert dat het kabinet nog steeds mikt op forse groei van Schiphol en regionale luchthavens. Directeur Mirjam de Rijk over de vorige week gepresenteerde Luchtvaartnota: 'De minister houdt krampachtig vast aan onrealistische groeicijfers. Bovendien mist deze luchtvaartnota een slimme en groene toekomststrategie.’
'Zelfs als voor de luchtvaartsector het strengste (prijs)beleid wordt ingezet, en als alle nog niet ontwikkelde maar wel wenselijke techniek op tijd beschikbaar komt, dan nog is het aandeel van de luchtvaart in de klimaatemissies te hoog om de opwarming van de aarde onder de 2 graden Celsius te houden. Het kabinet is dan met de luchtvaartnota niet voorbereid op deze toekomst.'
Milieudefensie wijst het beleid van de Luchtvaartota even stellig af: 'Er is geen enkel zicht op de "klimaatneutrale" en stille luchtvaart die het kabinet in het vooruitzicht stelt.' Meta Meijer, campagneleider verkeer bij Milieudefensie: 'Schone en stille vliegtuigen bestaan niet, zullen in 2020 niet bestaan en als ze in 2040 al bestaan zullen ze nog nauwelijks gebruikt worden. Beperken van de klimaatverandering gaat niet samen met groei van de luchtvaart, die nu al ruim 10% van onze nationale emissies voor haar rekening neemt. (...) Ons kabinet durft niet te kiezen voor schoner vervoer en is bang om een paar vluchten te verliezen aan vliegvelden net over de grens. Regionale overheden zitten straks opgescheept met noodlijdende vliegvelden waar bakken met geld bij moeten en de leefbaarheid in ons drukke land komt nog verder onder druk.'
Bron:
Persbericht Natuur en Milieu, 17 april 2009
Persbericht Milieudefensie, 18 april 2009